ઓટોમોબાઈલ ડેમ્પિંગ અને સાયલન્સિંગ શીટ DC40-01A3 જાંબલી

ટૂંકું વર્ણન:

ઓટોમોબાઈલ ડેમ્પિંગ અને સાયલન્સિંગ પેડ એ બ્રેક-ઈંગ દરમિયાન અવાજ ઘટાડવા અથવા દૂર કરવા માટે વપરાતી સહાયક વસ્તુ છે. તે ઓટોમોબાઈલ બ્રેક પેડનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તે બ્રેક પેડના સ્ટીલ પાછળ ગોઠવાયેલ છે. જ્યારે બ્રેક પેડ બ્રેકિંગ કરે છે, ત્યારે તે બ્રેક પેડ પેડ પેડ દ્વારા થતા કંપન અને અવાજ પર ચોક્કસ ડેમ્પિંગ અસર ભજવે છે. બ્રેક સિસ્ટમ મુખ્યત્વે બ્રેક લાઇનિંગ (ઘર્ષણ સામગ્રી), સ્ટીલ બેક (ધાતુનો ભાગ) અને ડેમ્પિંગ અને સાયલન્સિંગ પેડ્સથી બનેલી હોય છે.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો સ્પષ્ટીકરણ

કાટ લાગવો	· ISO2409 અનુસાર સ્તર 0-2 - VDA-309 અનુસાર માપવામાં આવે છે · સ્ટેમ્પ્ડ કિનારીઓથી શરૂ થતી પેઇન્ટ હેઠળની કાટ 2 મીમી કરતા ઓછી છે.
NBR તાપમાન પ્રતિકાર	· મહત્તમ તાત્કાલિક તાપમાન પ્રતિકાર 220℃ છે · 130 ℃ ના પરંપરાગત તાપમાન પ્રતિકારના 48 કલાક · લઘુત્તમ તાપમાન પ્રતિકાર -40℃
MEK ટેસ્ટ	· MEK = 100 સપાટી તૂટી પડ્યા વિના
સાવધાન	· તેને ઓરડાના તાપમાને 24 મહિના સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય છે, અને લાંબા સંગ્રહ સમયથી ઉત્પાદન સંલગ્નતામાં વધારો થશે. · લાંબા સમય સુધી ભીના, વરસાદી, ખુલ્લા, ઉચ્ચ તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં સંગ્રહ કરશો નહીં, જેથી ઉત્પાદનને કાટ, વૃદ્ધત્વ, સંલગ્નતા વગેરે ન થાય.

ઉત્પાદનોનું વર્ણન

ઓટોમોટિવ શોક શોષક અને ધ્વનિ ડેડનિંગ પેડ એ એક સહાયક સાધન છે જેનો ઉપયોગ બ્રેક મારતી વખતે અવાજ ઘટાડવા અથવા દૂર કરવા માટે થાય છે. તે ઓટોમોબાઈલ બ્રેક પેડ્સનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને બ્રેક પેડ્સના સ્ટીલ બેકિંગ પર સ્થાપિત થયેલ છે. જ્યારે બ્રેક પેડ્સ બ્રેક કરે છે, ત્યારે તે બ્રેક પેડ્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા કંપન અને અવાજને ભીના કરવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવે છે. બ્રેક સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે ઘર્ષણ અસ્તર (ઘર્ષણ સામગ્રી), સ્ટીલ બેકિંગ (ધાતુનો ભાગ) અને વાઇબ્રેશન ડેમ્પિંગ મેટનો સમાવેશ થાય છે.

શાંત કરવાનો સિદ્ધાંત: બ્રેક અવાજ ઘર્ષણ અસ્તર અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેના ઘર્ષણ કંપન દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. ઘર્ષણ અસ્તરમાંથી સ્ટીલ બેકિંગ તરફ જતા ધ્વનિ તરંગની તીવ્રતા એક વાર બદલાય છે, અને બીજી વાર જ્યારે તે સ્ટીલ બેકિંગથી ડેમ્પિંગ પેડ તરફ જાય છે. સ્તરો વચ્ચેનો ફેઝ ઇમ્પિડન્સ અને રેઝોનન્સ ટાળવાથી અવાજ ઓછો થાય છે.

ઉત્પાદનના લક્ષણો

મેટલ સબસ્ટ્રેટની જાડાઈ 0.2mm - 0.8mm સુધીની હોય છે, જેની મહત્તમ પહોળાઈ 1000mm હોય છે અને રબર કોટિંગની જાડાઈ 0.02mm - 0.12mm સુધીની હોય છે. ગ્રાહકોની વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સિંગલ અને ડબલ સાઇડેડ NBR રબર કોટેડ મેટલ મટિરિયલ્સ ઉપલબ્ધ છે. તે સારી વાઇબ્રેશન અને અવાજ ભીનાશક અસરો સાથે આયાતી મટિરિયલ્સનો ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે.

સામગ્રીની સપાટીને એન્ટી-સ્ક્રેચ ટ્રીટમેન્ટથી ટ્રીટ કરવામાં આવી છે, જેમાં ઉચ્ચ તાકાત અને એન્ટી-સ્ક્રેચ કામગીરી છે, અને સપાટીના રંગને ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર લાલ, વાદળી, ચાંદી અને અન્ય બિન-તબદીલીપાત્ર રંગોમાં કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. ગ્રાહકની માંગ અનુસાર, અમે કોઈપણ ટેક્સચર વિના કાપડ-કોટેડ પેનલ પણ બનાવી શકીએ છીએ.

ફેક્ટરી ચિત્રો

અમારી પાસે સ્વતંત્ર રિફાઇનિંગ વર્કશોપ, સ્ટીલ ક્લિનિંગ વર્કશોપ, કાર રબર કાપવાની વર્કશોપ છે, મુખ્ય ઉત્પાદન લાઇનની કુલ લંબાઈ 400 મીટરથી વધુ સુધી પહોંચે છે, જેથી ઉત્પાદનમાં દરેક કડી પોતાના હાથે બને, જેથી ગ્રાહકો આરામ અનુભવે.

ઉત્પાદનોના ચિત્રો

અમારી સામગ્રીને ઘણા પ્રકારના PSA (કોલ્ડ ગ્લુ) સાથે જોડી શકાય છે; હવે અમારી પાસે કોલ્ડ ગ્લુની જાડાઈ અલગ છે. ગ્રાહકો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
વિવિધ ગુંદરની લાક્ષણિકતાઓ અલગ અલગ હોય છે, જ્યારે રોલ્સ, શીટ્સ અને સ્લિટ પ્રોસેસિંગ ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર બનાવી શકાય છે. ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે

વૈજ્ઞાનિક સંશોધન રોકાણ

હવે તેની પાસે ફિલ્મ મટિરિયલ્સને શાંત કરવા માટે વ્યાવસાયિક પરીક્ષણ સાધનોના 20 સેટ અને લિંક પરીક્ષણ મશીનના પરીક્ષણ માધ્યમો છે, જેમાં 2 પ્રયોગકર્તાઓ અને 1 ટેસ્ટર છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, નવા સાધનોને અપગ્રેડ કરવા માટે RMB 4 મિલિયનનું ખાસ ભંડોળ રોકાણ કરવામાં આવશે.