ઓટોમોબાઈલ ડેમ્પિંગ અને સાયલન્સિંગ શીટ DC40-01A3 લાલ
ઉત્પાદનો સ્પષ્ટીકરણ

કાટ લાગવો | · ISO2409 અનુસાર સ્તર 0-2 - VDA-309 અનુસાર માપવામાં આવે છે · સ્ટેમ્પ્ડ કિનારીઓથી શરૂ થતી પેઇન્ટ હેઠળની કાટ 2 મીમી કરતા ઓછી છે. |
NBR તાપમાન પ્રતિકાર | · મહત્તમ તાત્કાલિક તાપમાન પ્રતિકાર 220℃ છે · 130 ℃ ના પરંપરાગત તાપમાન પ્રતિકારના 48 કલાક · લઘુત્તમ તાપમાન પ્રતિકાર -40℃ |
MEK ટેસ્ટ | · MEK = 100 સપાટી તૂટી પડ્યા વિના |
સાવધાન | · તેને ઓરડાના તાપમાને 24 મહિના સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય છે, અને લાંબા સંગ્રહ સમયથી ઉત્પાદન સંલગ્નતામાં વધારો થશે. · લાંબા સમય સુધી ભીના, વરસાદી, ખુલ્લા, ઉચ્ચ તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં સંગ્રહ કરશો નહીં, જેથી ઉત્પાદનને કાટ, વૃદ્ધત્વ, સંલગ્નતા વગેરે ન થાય. |
ઉત્પાદનોનું વર્ણન
ઓટોમોટિવ શોક શોષક અને ધ્વનિ નિવારણ પેડ એ વાહન બ્રેકિંગ દરમિયાન અવાજ ઘટાડવા અથવા દૂર કરવા માટે રચાયેલ એક મહત્વપૂર્ણ સહાયક છે. ઓટોમોબાઈલ બ્રેક પેડ્સના અભિન્ન ભાગ તરીકે, તે બ્રેક પેડ્સની સ્ટીલ બેકિંગ પ્લેટ પર સ્થાપિત થયેલ છે. જ્યારે બ્રેક પેડ્સ જોડાય છે, ત્યારે પેડ સ્પંદનોને શોષી લે છે અને બ્રેક પેડ્સ અને રોટર વચ્ચેના ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને ભીના કરે છે. ઓટોમોબાઈલ બ્રેક સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે ત્રણ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે: ઘર્ષણ અસ્તર (ઘર્ષણ સામગ્રી), સ્ટીલ બેકિંગ પ્લેટ (ધાતુનો ભાગ), અને કંપન ભીનાશ અને અવાજ-નાબૂદી પેડ્સ.
મૌન સિદ્ધાંત
બ્રેકનો અવાજ ઘર્ષણ અસ્તર અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે ઘર્ષણ-પ્રેરિત સ્પંદનોને કારણે થાય છે. જેમ જેમ ધ્વનિ તરંગો ઘર્ષણ અસ્તરથી સ્ટીલ બેકિંગ અને પછી ડેમ્પિંગ પેડ સુધી જાય છે, તેમ તેમ તેમની તીવ્રતા બે વાર બદલાય છે. સ્તરીય માળખું, જે તબક્કા અવબાધ તફાવતો અને રેઝોનન્સ ટાળવા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તે ધ્વનિ તરંગ પેટર્નને વિક્ષેપિત કરીને અસરકારક રીતે અવાજ ઘટાડે છે.
ઉત્પાદનના લક્ષણો
સામગ્રીની વિશિષ્ટતાઓ: ધાતુના સબસ્ટ્રેટની જાડાઈ 0.2mm થી 0.8mm સુધીની હોય છે, જેની મહત્તમ પહોળાઈ 1000mm હોય છે. રબર કોટિંગની જાડાઈ 0.02mm થી 0.12mm સુધી ફેલાયેલી હોય છે. ગ્રાહકોની વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સિંગલ અને ડબલ-સાઇડેડ NBR રબર-કોટેડ મેટલ સામગ્રી ઉપલબ્ધ છે.
ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલ: આયાતી સામગ્રીના વિશ્વસનીય વિકલ્પ તરીકે સેવા આપે છે, જે શ્રેષ્ઠ કંપન અને અવાજને ઓછો કરવાની કામગીરી પ્રદાન કરે છે.
સપાટીની સારવાર: ટકાઉપણું વધારવા માટે ખંજવાળ-રોધી કોટિંગની સુવિધા. ગ્રાહકની પસંદગીઓ સાથે સુસંગત થવા માટે સપાટીના રંગોને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે (લાલ, વાદળી, ચાંદી, વગેરે). વિનંતી પર સરળ ફિનિશ સાથે કાપડ-કોટેડ શીટ્સ પણ ઉપલબ્ધ છે.
ફેક્ટરી ચિત્રો
અમારી ઉત્પાદન સુવિધામાં એક સ્વતંત્ર રિફાઇનિંગ વર્કશોપ, એક સમર્પિત સ્ટીલ ક્લિનિંગ યુનિટ અને ઓટોમોટિવ રબર મટિરિયલ્સ માટે ચોકસાઇ સ્લિટિંગ લાઇન છે. મુખ્ય ઉત્પાદન લાઇન 400 મીટરથી વધુ ફેલાયેલી છે, જે અમને ઉત્પાદનના દરેક તબક્કાનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે - કાચા માલના રિફાઇનિંગથી લઈને અંતિમ એસેમ્બલી સુધી. આ વ્યવહારુ અભિગમ સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ગ્રાહકોને માનસિક શાંતિ આપે છે.






ઉત્પાદનોના ચિત્રો
અમારા ડેમ્પિંગ મટિરિયલ્સ કોલ્ડ ગ્લુ ફોર્મ્યુલેશન સહિત વિવિધ પ્રકારના પ્રેશર-સેન્સિટિવ એડહેસિવ્સ (PSAs) સાથે સુસંગત છે. અમે કોલ્ડ ગ્લુની વિવિધ જાડાઈ ઓફર કરીએ છીએ અને ચોક્કસ જરૂરિયાતોને અનુરૂપ કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પો પ્રદાન કરીએ છીએ. વિવિધ એડહેસિવ્સમાં અનન્ય ગુણધર્મો હોય છે (દા.ત., તાપમાન પ્રતિકાર, બંધન શક્તિ), અને અમે ગ્રાહક સ્પષ્ટીકરણોના આધારે સામગ્રીને રોલ્સ, શીટ્સ અથવા સ્લિટ ફોર્મેટમાં પ્રક્રિયા કરી શકીએ છીએ.





વૈજ્ઞાનિક સંશોધન રોકાણ
અમારો R&D વિભાગ ફિલ્મ સામગ્રીને શાંત કરવા માટે 20 વ્યાવસાયિક પરીક્ષણ એકમોથી સજ્જ છે, જેમાં અદ્યતન લિંક પરીક્ષણ મશીનોનો સમાવેશ થાય છે. ટીમમાં બે કુશળ પ્રયોગકર્તાઓ અને એક પ્રમાણિત પરીક્ષકનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, અમે પરીક્ષણ અને ઉત્પાદન સાધનોને અપગ્રેડ કરવા માટે સમર્પિત ભંડોળમાં RMB 4 મિલિયન ફાળવવાની યોજના બનાવીએ છીએ, જેથી અમે ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજીમાં મોખરે રહી શકીએ.
વ્યાવસાયિક પરીક્ષણ સાધનો
પ્રયોગકર્તાઓ
પરીક્ષક
ખાસ ભંડોળ

